Santo Domingo

Vuelos baratos a partir de +$169 desde Nueva York a Santo Domingo

Este es el vuelo de ida más barato encontrado por un usuario de Cheapflights en las últimas 72 horas con salida el 9/7. Las tarifas están sujetas a cambios y pueden no estar disponibles en todas las agencias o fechas de viaje.
NYC — SDQ
17 jun. — 24 jun.1
Trabajamos con más de 300 socios para ofrecerte las mejores ofertas de viaje

Cheapflights Consejo: Los mejores precios de Nueva York a Santo Domingo Internacional Las Américas suelen encontrarse en octubre o marzo, reservando con 28 días de anticipación, saliendo un miércoles o jueves y regresando un jueves

Ofertas de vuelos baratos de Nueva York a Santo Domingo

Discover tips and strategies to find the most affordable flight options for your journey from Nueva York (NYC) to Santo Domingo (SDQ). Learn about various techniques such as flexible date searches, comparing prices across and setting up price alerts. Use these methods to find the cheapest flights available for your travel needs. Data last updated 12 de junio de 2025.

Vuelo de ida y vuelta desde

$338

Ida desde

$169

Popular en

diciembre

Más barato en

octubre

Precio promedio

$425

Buena oferta de ida y vuelta

$379 o menos

Buena oferta de ida

$189 o menos
De Nueva York (NYC) a Santo Domingo Internacional Las Américas
Vuelo de ida de Nueva York (NYC) a Santo Domingo Internacional Las Américas
Mayor demanda de vuelos basada en las búsquedas. Posible subida de precios del 8% (aumento potencial de $45 sobre el precio promedio de ida y vuelta).
Los precios de vuelos más baratos en promedio. Posible baja de precios del 4% (ahorro potencial de $22 frente al precio promedio de ida y vuelta).
Promedio de vuelos de ida y vuelta en junio 2025
Precio inmejorable para un vuelo de ida y y vuelta de Nueva York (NYC) a Santo Domingo Internacional Las Américas.
Precio inmejorable para un vuelo de ida de Nueva York (NYC) a Santo Domingo Internacional Las Américas.

Encuentra ofertas de vuelos de Nueva York a Santo Domingo

Los vuelos más baratos de Nueva York a Santo Domingo
Descubre los vuelos más económicos de Nueva York a Santo Domingo. Encuentra las tarifas más bajas con las aerolíneas más conocidas y las low cost. Los precios se actualizaron por última vez el 12 de junio de 2025.

dom. 15/622:00EWR - SDQ
1 escala14 h 19 minFrontier
mar. 24/618:41SDQ - EWR
1 escala26 h 19 minFrontier
Oferta encontrada el 11/6$338
sáb. 14/611:04JFK - SDQ
1 escala25 h 15 minFrontier
lun. 16/610:17SDQ - JFK
1 escala24 h 06 minFrontier
Oferta encontrada el 10/6$338
jue. 25/912:00EWR - SDQ
Directo4 h 30 minVarias aerolíneas
dom. 28/915:30SDQ - EWR
2 escalas33 h 04 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 10/6$339
vie. 24/1020:50JFK - SDQ
1 escala10 h 10 minJetBlue
sáb. 25/1014:34SDQ - JFK
1 escala9 h 20 minJetBlue
Oferta encontrada el 11/6$341
mié. 9/716:40EWR - SDQ
1 escala17 h 10 minSpirit Airlines
mié. 23/710:55SDQ - EWR
1 escala7 h 25 minSpirit Airlines
Oferta encontrada el 10/6$344
mar. 8/719:55LGA - SDQ
1 escala13 h 55 minSpirit Airlines
mié. 3/97:30SDQ - LGA
1 escala15 h 44 minSpirit Airlines
Oferta encontrada el 10/6$353
mar. 17/622:59EWR - SDQ
Directo4 h 08 minJetBlue
jue. 26/65:01SDQ - EWR
Directo4 h 05 minJetBlue
Oferta encontrada el 10/6$356
mar. 24/66:30LGA - SDQ
1 escala17 h 49 minVarias aerolíneas
mié. 2/716:37SDQ - LGA
1 escala6 h 44 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 10/6$360
lun. 16/620:25JFK - SDQ
Directo4 h 12 minDelta
vie. 20/613:53SDQ - JFK
Directo4 h 27 minDelta
Oferta encontrada el 9/6$366
mar. 12/811:04JFK - SDQ
1 escala6 h 21 minVarias aerolíneas
mié. 10/912:56SDQ - JFK
1 escala12 h 33 minVarias aerolíneas
Oferta encontrada el 11/6$367
mar. 17/611:30LGA - SDQ
1 escala12 h 49 minFrontier
mar. 1/71:49SDQ - LGA
1 escala8 h 42 minFrontier
Oferta encontrada el 10/6$371
mar. 9/97:00LGA - SDQ
1 escala6 h 24 minJetBlue
sáb. 20/914:34SDQ - LGA
1 escala8 h 25 minJetBlue
Oferta encontrada el 10/6$389

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Personaliza tu búsqueda y encuentra vuelos de Nueva York a Santo Domingo que se ajusten a tu presupuesto específico. Explora opciones según las búsquedas de las personas usuarias y filtra los resultados en función del rango de precios que desees. Encuentra vuelos que se ajusten a tu presupuesto y disfruta de un viaje económico. En los últimos 7 días Cheapflights personas usuarias hicieron 19.836 búsquedas. Datos actualizados por última vez el 12 de junio de 2025.
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Origen

Nueva York

Vuela a

Santo Domingo

Ruta

Depart

Return

Price

NewarkSanto Domingo

EWR - SDQ

EWRSDQ

Libertad de Newark

mar. 24/6

22:00-17:26

1 escala19 h 26 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

mié. 2/7

18:41-21:00

1 escala26 h 19 min

$338

NewarkSanto Domingo

EWR - SDQ

EWRSDQ

Libertad de Newark

jue. 25/9

12:00-16:30

Directo4 h 30 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

dom. 28/9

15:30-0:34

2 escalas33 h 04 min

$339

Nueva YorkSanto Domingo

JFK - SDQ

JFKSDQ

J. F. Kennedy de Nueva York

vie. 24/10

20:50-7:00

1 escala10 h 10 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

sáb. 25/10

14:34-23:54

1 escala9 h 20 min

$341

NewarkSanto Domingo

EWR - SDQ

EWRSDQ

Libertad de Newark

mié. 9/7

16:40-9:50

1 escala17 h 10 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

mié. 23/7

10:55-18:20

1 escala7 h 25 min

$344

Nueva YorkSanto Domingo

JFK - SDQ

JFKSDQ

J. F. Kennedy de Nueva York

mié. 1/10

6:00-16:29

1 escala10 h 29 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

mié. 15/10

12:56-1:33

1 escala12 h 37 min

$347

Nueva YorkSanto Domingo

LGA - SDQ

LGASDQ

Nueva York LaGuardia

mar. 8/7

19:55-9:50

1 escala13 h 55 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

mié. 3/9

7:30-23:14

1 escala15 h 44 min

$353

NewarkSanto Domingo

EWR - SDQ

EWRSDQ

Libertad de Newark

dom. 13/7

22:59-3:07

Directo4 h 08 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

mié. 6/8

6:05-19:54

1 escala13 h 49 min

$356

Nueva YorkSanto Domingo

JFK - SDQ

JFKSDQ

J. F. Kennedy de Nueva York

dom. 7/9

6:00-17:20

1 escala11 h 20 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

dom. 28/9

18:43-1:29

1 escala6 h 46 min

$357

Nueva YorkSanto Domingo

LGA - SDQ

LGASDQ

Nueva York LaGuardia

mar. 24/6

6:30-0:19

1 escala17 h 49 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

mié. 2/7

16:37-23:21

1 escala6 h 44 min

$360

Nueva YorkSanto Domingo

LGA - SDQ

LGASDQ

Nueva York LaGuardia

mar. 24/6

6:30-0:19

1 escala17 h 49 min

Santo Domingo Internacional Las Américas

mar. 1/7

1:49-23:26

1 escala21 h 37 min

$386

Los vuelos se ordenan primero por los vuelos de ida y vuelta más baratos.

Ofertas encontradas en 10/6

Mostrando 1-10 de 41 resultados
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El mejor momento para reservar un vuelo de Nueva York a Santo Domingo

¿Tienes un calendario flexible? Descubre la época ideal para volar a Santo Domingodesde Nueva York con nuestro gráfico de predicción de precios.
Precio estimado ida y vuelta
Las tarifas se basan en datos anteriores. Encuentra el mes y día más baratos para reservar tu vuelo según tus necesidades y luego busca ofertas baratas.

Información de Cheapflights

Todo lo que necesitas saber sobre tu vuelo desde Nueva York a Santo Domingo

¿Con cuánta anticipación debo reservar un vuelo de Nueva York a Santo Domingo?

Usa este gráfico para descubrir el mejor momento para reservar un vuelo de ida y vuelta de Nueva York a Santo Domingo. La información de los precios se actualizó por última vez el 9 de junio de 2025.

En promedio, reservar 28 días antes de la fecha de salida prevista es el mejor momento para conseguir vuelos baratos de Nueva York a Santo Domingo. La tendencia general es que cuanto más te acerques a la fecha de salida, más caro será el vuelo.

¿Cuál es el mes más barato para reservar un vuelo de Nueva York a Santo Domingo?

En este momento, julio es el mes más barato en el que se puede reservar un vuelo de Nueva York a Santo Domingo (a un promedio de $586). Actualmente, volar de Nueva York a Santo Domingo en enero es el momento más caro (a un promedio de $933). Hay múltiples factores que influyen en el precio de un vuelo, por lo que comparar aerolíneas, aeropuertos de salida y horarios les brinda a los usuarios más opciones disponibles.

¿Cuál es la hora más barata del día para volar de NYC a SDQ?

Find hourly flight availability from Nueva York to Santo Domingo. Discover flight options and departure times throughout the day, allowing you to choose a departure time that suits your schedule. Data last updated 12 de junio de 2025.

A diferencia de los vuelos de por la tarde, cuando suelen ser más caros, puedes ahorrar hasta un 23 % en los vuelos de Nueva York a Santo Domingo explorando las opciones de al mediodía.

¿Cuál es el día más barato para volar de Nueva York a Santo Domingo?

Usa este gráfico para descubrir la época más económica para hacer un viaje de ida y vuelta de Nueva York a Santo Domingo. La información de los precios se actualizó por última vez el 8 de junio de 2025.

Las personas que busquen ahorrar al máximo en su vuelo de Nueva York a Santo Domingo deberían plantearse salir el Miércoles a mediodía, cuando las tarifas suelen ser más bajas. Los vuelos los lunes por la tarde deben evitarse si es posible, ya que las tarifas suelen ser las más caras en ese momento.

Disponibilidad de vuelos semanales de Nueva York a Santo Domingo

Explore weekly flight availability from Nueva York to Santo Domingo. Discover flights operating on different days of the week, giving you the flexibility to choose a travel day that best fits your plans. Compare info to find the most convenient option for your journey. Data last updated 12 de junio de 2025.

La mayor parte de los vuelos con destino a SDQ salen de NYC los días miércoles (17 en promedio). Tendrás menos opciones de vuelos los días sábado, ya que sale la menor cantidad de vuelos (6 en promedio).

Precipitaciones en Santo Domingo por mes

A la hora de planificar tu viaje a Santo Domingo, ten en cuenta el volumen de precipitaciones por mes.

En cuanto a las precipitaciones, en Santo Domingo llueve unos 40.0 - 170.0 mm por mes. Por lo general, mayo es el mes más lluvioso: las precipitaciones pueden ser de hasta 170.0 mm; mientras que febrero es el mes más seco para visitar Santo Domingo, ya que las precipitaciones son aproximadamente de 40.0 mm.

Temperatura en Santo Domingo por mes

A la hora de planificar tu viaje a Santo Domingo, ten en cuenta la temperatura promedio por mes.

Si el tiempo es muy importante para tu viaje a Santo Domingo, ten en cuenta este gráfico para organizarlo. Si te gusta el calorcito, tu momento del año para hacerte una escapada es junio, ya que las temperaturas alcanzan un promedio de 27.0 C. Por otro lado, quienes prefieren evitar el frío deberían quedarse en casa en enero, porque las temperaturas suelen ser más bajas que nunca, a alrededor de 24.0 C.

Opiniones sobre las aerolíneas que operan en Santo Domingo

Obtén información sobre las aerolíneas que ofrecen vuelos a Santo Domingo. Lee opiniones, descubre comodidades e infórmate sobre la experiencia general de viaje que ofrecen las aerolíneas. Usa esta información para tomar decisiones informadas al elegir la aerolínea para tu vuelo a Santo Domingo. Opiniones actualizadas por última vez el 12 de junio de 2025.
Para ayudarte a decidir con qué aerolínea volar de Nueva York a Santo Domingo, lee lo que dicen otros clientes sobre Copa Airlines, Aeromexico y United Airlines. Además de dar una nota general, los usuarios también han valorado las aerolíneas según las opciones de entretenimiento, la comodidad, la comida, la tripulación, el servicio y el procedimiento de embarque.

Entretenimiento

6,8

Comida

6,8

Abordaje

7,8

Confort

7,4

En general

7,5

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Entretenimiento

6,8

Comida

6,8

Abordaje

7,8

Confort

7,4

En general

7,5

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Entretenimiento

6,8

Comida

6,8

Abordaje

7,8

Confort

7,4

En general

7,5

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Entretenimiento

6,8

Comida

6,8

Abordaje

7,8

Confort

7,4

En general

7,5

Tripulación

8,1

Opiniones

1 / 9
2,0
Mediocre

Gus,may. 2024

MIA - PTY

Día 16 de mayo, haciendo el checkin para el día siguiente Equipaje de 2 piezas de 32 kg c/u para Susana no aparecía ni en la App ni en la web de Copa cuando hacemos la verificación el día anterior a los vuelos de vuelta Llamamos por teléfono (llamada de media hora o más), explicamos que Susana es Silver Preferred y que la tarifa que compró le da ese equipaje permitido en bodega. Atiende Angie Luego de muchas esperas dice que ya está arreglado y que nos quedemos tranquilos. Pedimos número de trámite y nos dice que no existe número de trámite ya que es un procedimiento interno Le decimos que sigue sin verse reflejado en los medios electrónicos ya que solo aparece un equipaje de 23 kg Volvemos a reclamar por el código de la corrección que nos afirma haber efectuado. Nos dice que la única forma de asignarnos un número es cuando hay que crear un caso y no aplica para esta situación Nos dice que ella ya lo puede ver en el sistema Le pedimos que nos envíe un correo electrónico con lo que está viendo y se niega Le decimos que es su palabra contra la nuestra y que cuando lleguemos al mostrador, si el empleado no ve lo mismo que ella, tendremos problemas (1) Nos pide que esperemos que se actualicen los sistemas para que nosotros también lo veamos Pedimos hablar con un supervisor y se niega, nos deja esperando un buen rato en linea y cuando regresa nos dice que ya pudo hacer un trámite adicional para que nosotros también lo veamos Vamos a la web y vemos que ahora figuran las 2 valijas de 32 kg pero solo para el itinerario de ida (ya volado hace más de un mes) pero no para el itinerario de vuelta del día 17 de mayo de 2024 (MIA-PTY y PTY-ROS) Le pedimos su apellido y rehúsa aportarlo. Ahora cambia y nos dice que ha creado un caso y nos envía el número de dicho caso por email Recién allí se corrigen la app y la web y ya se ve el equipaje de 2 maletas de 32 kg para ida y para vuelta. Por precaución saco fotos de las pantallas (temiendo que lo que se lee en ese momento vuelva a ser modificado en nuestro perjuicio) (2) Termina la comunicación Compro una maleta adicional de 23 kg para Gustavo por la web Hago el checkin para los 2 pasajeros Día 17 de mayo (día de los vuelos de regreso comprados) Antes de salir del hotel chequeamos que el vuelo esté en horario Viajamos desde Fort Lauderdale a Miami, devolvemos el auto y hacemos la fila para acceder al mostrador Vemos una situación muy extraña (nunca vista antes en ninguna aerolínea) cual es que ninguno de los 8 mostradores tiene empleados atendiendo a los pasajeros y hay un grupo de aproximadamente 10 personas con uniforme identificatorio de Copa Airlines reunida en un círculo charlando entre ellos. Alejados de los mostradores Miramos la app y nuestro vuelo MIA-PTY sigue en horario Luego de unos 15 minutos el personal de Copa vuelve a sus puestos y sigue atendiendo a la larga fila de pasajeros Al llegar al mostrador nos dicen que no podremos volar a Rosario ese día porque la conexión se va a perder Que nos confirman en los vuelos del día siguiente (18 de mayo) y que nos van a alojar en un hotel en zona cercana al aeropuerto y nos darán un voucher para almuerzo, cena y desayuno Insistimos que nos asignen en otros vuelos, incluso de otras aerolíneas, para llegar a Rosario ese día. Nos dicen que no y que no pueden hacer otra cosa más que lo que ya nos ofrecieron. Les explico que el sábado 18 tengo que estar en Rosario por compromisos laborales. No hay solución Nos dan a elegir hotel entre Sheraton y Marriott. Elegimos Marriott. Nos dicen que podemos ir en el bus del hotel o en Uber. Pedimos la dirección del hotel. La supervisora Carla González nos dice que desconoce la dirección y que no nos la puede brindar. Nos parece increíble que nos envíen a un hotel y no nos proporcionen la dirección así es que insistimos y luego de mucho esfuerzo y de muy mala gana nos la dan. Nos entregan dos tarjetas similares al formato de una tarjeta de embarque y nos dicen que ese es el voucher para presentar en el hotel. Llegamos al hotel y la recepcionista no encuentra ninguna autorización para nuestros nombres. Le mostramos las “tarjetas voucher” que nos dieron en Copa pero no encuentran nada con nuestros nombres. Nos dicen que en la zona hay 3 hoteles Marriott y que posiblemente sea otro. Pero le explicamos que arribamos a la dirección que nos proporcionó Copa. Nos dice que esperemos en los sillones mientras trata de hablar con algunas personas para lograr que aparezca la solicitud de Copa para alojarnos. Luego de una hora aproximadamente nos asignan una habitación y tres vouchers para comidas (almuerzo, cena y desayuno) En dicho momento chequeo la App de Copa para repasar los datos del día siguiente y compruebo que nestro itinerario de regreso no está para el 18 de mayo. Lo emitieron para el martes 21 de mayo con llegada a Rosario el miércoles 22 de mayo. En tal situación, si nos presentábamos al aeropuerto el 18 de mayo no íbamos a embarcar. Llamo a Copa USA telefónicamente y luego de explicar todas las peripecias vividas me dicen que ellos no pueden hacer nada. Que vuelva al Aeropuerto. Le suplico que nos resuelvan la situación pero me dicen que es un ERROR de los empleados de Copa del Aeropuerto y que son ellos los que lo tienen que solucionar. (3) Me vuelvo al Aeropuerto y tengo que nuevamente explicar todos los inconvenientes sufridos a un nuevo empleado, quien reconoce el error garrafal cometido por su compañero y, siendo las 15:30 aprox (7 horas después de haber estado en esos mostradores por la mañana) recién conseguimos tener una fecha y hora cierta de regreso para el 18 de mayo con arribo a Rosario el 19 de mayo Me tengo que trasladar nuevamente hasta el hotel. Día sábado 18 de mayo De madrugada egresamos del hotel y al llegar al mostrador de Copa el empleado nos dice que a la Sra Susana Poy la ve como categoría Preferred Silver pero que según la tarifa que le figura no tiene las 2 maletas de 32 kg sino de 23 kg Le muestro entonces los comprobantes obtenidos luego de la lucha del día 16 de mayo ya relatada y no le queda más remedio que aceptar nuestra posición Mi opinión personal es que Copa Airlines deliberadamente ha implementado un sistema de compra y de visualización por parte de los pasajeros de los equipajes incluidos en cada tarifa y categoría que es poco claro y ambiguo. De tal manera el pasajero que no toma recaudos de sacar fotos o imprimir los comprobantes de lo que ha comprado queda luego sujeto a las arbitrariedades de los empleados de Copa (tanto de venta telefónica, de customer service y de mostrador) cuyo comportamiento sólo se explica si es que tienen comisiones sobre la venta de equipaje extra y de exceso de equipaje. Además someten a sus clientes a pasar malos ratos en los aeropuertos en el medio del fragor y del apuro de completar todos los trámites para embarcar. El que paga extra, aunque no corresponda, ya pagó. Que se embrome. No se concibe en el siglo 21 que un cliente no pueda obtener un papel o una pantalla que diga clara e inequívocamente lo que compró. Y que ello no cambie entre la compra y los vuelos (ida y/o vuelta) Copa fomenta esa política de incertidumbre para luego poder abusar de sus clientes

Información relacionada con tu viaje

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  • ¿Cuánto dura el vuelo de Nueva York a Santo Domingo?

    Existen vuelos baratos de Nueva York a Santo Domingo que conectan estas dos ciudades de forma directa. El vuelo barato de Nueva York a Santo Domingo más rápido es de 3 h 40 min. Si añades alguna escala para abaratar, ten en cuenta que el tiempo de vuelo aumentará.

  • ¿Con qué frecuencia hay vuelos de Nueva York a Santo Domingo?

    Existen numerosas compañías que realizan vuelos directos y baratos a Santo Domingo desde Nueva York a diario, tanto entre semana como en fines de semana.

  • ¿Cuál es la ruta directa más barata entre Nueva York y Santo Domingo?

    La compañía aérea que suele ofrecer los vuelos más baratos de Nueva York a Santo Domingo es United Airlines y parten desde el Aeropuerto Internacional Libertad de Newark (EWR). Le siguen Delta y Spirit Airlines, que también suelen operar vuelos a Santo Domingo desde Nueva York que son económicos. Si priorizas el ahorro en el precio final del viaje y no te importa alargar el tiempo de trayecto, podrás encontrar buenas opciones de vuelos baratos a Santo Domingo desde Nueva York si eliges boletos con una o más escalas.

  • ¿Qué aerolíneas operan vuelos entre Nueva York y Santo Domingo?

    Tanto Nueva York como Santo Domingo son dos ciudades con un gran tránsito de vuelos y pasajeros internacionales. Por tanto, no es de extrañar que existan numerosas aerolíneas que ofrecen vuelos directos a Santo Domingo desde Nueva York para cubrir la gran demanda. Dichas compañías son United Airlines, Alaska Airlines, Delta Airlines, Spirit Airlines, Air Canada, Endeavor Airlines y JetBlue Airlines. También existen compañías europeas de gran prestigio y recorrido como la aerolínea de bandera de los Países Bajos, KLM, o la suiza Swiss que operan vuelos de Nueva York a Santo Domingo. Te recomendamos que compares entre ellas para encontrar vuelos baratos a Santo Domingo desde Nueva York. Si tienes disponibilidad, compara precios entre diversas fechas a lo largo del año y así encontrar el vuelo a Santo Domingo desde Nueva York que más se ajuste a tu presupuesto y necesidades.

  • ¿Cuáles son los aeropuertos operativos en Nueva York y Santo Domingo?

    En Nueva York existen tres aeropuertos operativos: el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK), el Aeropuerto Internacional Libertad de Newark (EWR) y el Aeropuerto LaGuardia (LGA).La ciudad de Santo Domingo dispone de dos aeropuertos comerciales. El Aeropuerto Internacional Las Américas - Dr. José Francisco Peña Gómez (SDQ), que es el segundo en tránsito de pasajeros regulares del país, se ocupa de los vuelos internacionales que conectan Santo Domingo con Europa, América del norte y el resto de Latinoamérica. El Aeropuerto Internacional La Isabela, que fue construido más tarde, es un aeropuerto secundario que realiza vuelos nacionales.

  • ¿Cómo llegar desde el aeropuerto al centro de Santo Domingo?

    El Aeropuerto Internacional Las Américas - Dr. José Francisco Peña Gómez (SDQ) se encuentra situado al este de Santo Domingo, a unos 30 km del centro de la ciudad. Para trasladarse hasta allá, dicho aeropuerto cuenta con un servicio de autobús de transporte público. Esta es la opción más barata para llegar hasta el centro y el tiempo de trayecto es de unos 30 minutos.Existen otras alternativas al transporte público que son más rápidas y cómodas, aunque también más costosas. La primera opción es el taxi, que puede abaratar compartiéndolo con otras personas y te dejará en el centro de la ciudad en media hora aproximadamente, dependiendo del tráfico. También puedes optar por el alquiler de un auto, que te servirá para llegar directamente a tu alojamiento y para visitar la ciudad y sus alrededores durante tu estancia en Santo Domingo sin tener que depender del transporte público.

  • ¿A qué aeropuerto llegan los vuelos a Santo Domingo desde Nueva York?

    La mayoría de la gente vuela a Santo Domingo Internacional Las Américas (SDQ) si reservan un vuelo a Santo Domingo de Nueva York. De media, Internacional Las Américas opera 11 vuelos de ida desde Nueva York por día con 10 aerolíneas. Santo Domingo Internacional Las Américas está situado a tan solo 28,2 km del centro de Santo Domingo.

  • ¿Cuáles son las aerolíneas más baratas para volar ida y vuelta de Nueva York a Santo Domingo?

    Currently priced at $338, Frontier will fly you from Nueva York to Santo Domingo and back. In addition to Frontier, many other airlines offer competitively priced options for your trip. Search Cheapflights for deals from JetBlue and Spirit Airlines - these airlines can fly you to your destination from $341 and $344, respectively. These flights start at 28% lower than the current average price 3 months from now.

  • What are the cheapest airlines to fly from Nueva York to Santo Domingo one-way?

    The cheapest airlines for a one-way flight from Nueva York to Santo Domingo are Frontier ($169), JetBlue ($171), and Spirit Airlines ($171).

  • ¿Cuáles son las rutas más populares de Nueva York a Santo Domingo?

  • ¿Cuáles son las aerolíneas más fiables de Nueva York a Santo Domingo?

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  • ¿Cuáles son los vuelos más baratos desde Nueva York a Santo Domingo?

    Mientras que, de media, un vuelo de Nueva York a Santo Domingo suele costar $345, nuestros datos muestran que el vuelo más barato actualmente cuesta $169. Si miras la ruta más popular, (J. F. Kennedy de Nueva York - Santo Domingo Internacional Las Américas), puedes esperar pagar $370 por ese vuelo.

  • ¿Cuáles son los lugares más comunes donde suelen hacer escala los vuelos de Nueva York a Santo Domingo?

  • ¿Qué se puede hacer o ver durante una escala en San Juan?

    La mayoría de la gente que visita San Juan va a Viejo San Juan, Teatro Tapia y Museo de Arte de Puerto Rico. Viejo San Juan, Teatro Tapia y Museo de Arte de Puerto Rico están como a 12,4 km, 11,9 km y 6,8 km, respectivamente, de San Juan Luis Muñoz Marín. Los viajeros con escala en San Juan Luis Muñoz Marín pueden alquilar un auto para recorrer con mayor tranquilidad por un promedio de $29 al día.

  • ¿Cuáles son los lugares con menor frecuencia de escalas en los vuelos de Nueva York a Santo Domingo?

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    En este momento, julio es el mes más barato en el que se puede reservar un vuelo de Nueva York a Santo Domingo (a un promedio de $586). Actualmente, volar de Nueva York a Santo Domingo en enero es el momento más caro (a un promedio de $933). Hay múltiples factores que influyen en el precio de un vuelo, por lo que comparar aerolíneas, aeropuertos de salida y horarios les brinda a los usuarios más opciones disponibles.

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United AirlinesMejor precio$353Promedio$568FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo69 %
American AirlinesMejor precio$370Promedio$568FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo71 %
Copa AirlinesMejor precio$385Promedio$499FlexibilidadSin tasa de cancelaciónA tiempo70 %
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